在无人机应用日益广泛的当下，涉及无人机飞行的证件问题备受关注，其中无人机驾驶证和操作证常常让人混淆。这两种证件在定义、适用范围、获取方式等方面均存在差异，下面将为您详细解读。
一、定义与性质
（一）无人机驾驶证
严格意义上，在我国民用无人机领域，最具权威性和法律效力的 “驾驶证” 当属中国民用航空局（CAAC）颁发的民用无人驾驶航空器操控员执照 。它类似于机动车驾驶证，是证明持有者具备合法操控无人机飞行能力的官方文件，是从事无人机商业飞行等活动的必备资质。例如，一位专业的无人机测绘人员，若要进行大规模的测绘项目作业，必须持有 CAAC 颁发的相应等级的无人机执照。
（二）无人机操作证
无人机操作证并非一个非常严谨、统一的官方称谓，它可能涵盖多种由不同机构颁发、用于证明具备操作特定类型无人机或在特定场景下操作无人机能力的证书 。像中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA）颁发的民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证，在过去很长时间被广泛应用于一些项目申报等场景；还有大疆创新科技有限公司联合相关行业协会推出的 UTC 认证，主要针对大疆品牌无人机设备操作，培训内容侧重于特定行业应用，如航拍、植保等场景下对大疆无人机的操作技能考核与认证 。此外，中国航空运动协会（ASFC）颁发的遥控模型航空器（无人机）飞行员执照，主要面向航模竞技、娱乐飞行场景，在一些青少年无人机启蒙教育、相关竞技赛事中较为常见。举例来说，一位业余航拍爱好者，使用大疆无人机进行日常拍摄，若想证明自己经过专业培训，掌握该品牌无人机操作技能，可考取 UTC 认证证书。
二、适用范围
（一）无人机驾驶证（CAAC 执照）
CAAC 执照适用范围最为广泛，涵盖所有类型的无人机，无论多旋翼、固定翼还是直升机等 。无论是在影视航拍、电力巡检、测绘地理信息、农林植保等商业领域，还是在一些需要申报空域、申请航线的特殊作业场景，都要求操作人员必须持有 CAAC 执照。例如，在为城市规划项目进行大面积的无人机测绘时，测绘团队成员需凭借 CAAC 执照向相关空管部门申请飞行空域和航线，完成合法飞行作业。
（二）各类操作证
- AOPA 合格证：自 2024 年起，其与 CAAC 在某些层面等价，在项目申报等场景中可作为辅助证明材料 。例如，一些企业在
