在农业机械化进程中，拖拉机作为重要的动力设备，其技术标准的更新换代备受关注。国四标准的实施，相较于国三，在多个方面带来了显著变化。这些变化不仅关乎环保，更对拖拉机的性能、使用成本和维护保养产生了深远影响。
一、排放性能大不同
（一）污染物排放限值更严格
国三拖拉机主要通过提高发动机喷油压力，使燃料燃烧更充分，以此降低多数有害气体的排放水平。然而，这种方式在高温、高压环境下，易导致氮氧化物（NOx）排放物增加。而国四标准对氮氧化物、颗粒物等污染物的排放限值提出了更为严苛的要求，相较于国三，污染物排放标准降低了 50% – 60% ，能有效减少废气排放，特别是 NOx 的生成和排放，更好地控制了排气污染，有利于环境保护 。
（二）排放控制技术升级
国三柴油机排放基本与拖拉机整机关联较小，只要发动机符合国三排放标准即可，通常无需整机厂家额外增添设备。但国四柴油机必须增加排气后处理技术，且这一工作主要由拖拉机等整机厂家牵头负责，发动机厂家仅起协助作用。从主流拖拉机厂家国四产品的准备情况来看，实现国四主要有两类技术路线，即电控 + SCR、电控 + EGR + POC，其中主流技术路线是电控 + SCR 。
- 电控 + SCR 技术原理：SCR 即选择性催化还原系统，该技术利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。车用尿素溶液存储于专门的储存罐中，通过压缩空气将尿素溶液喷洒向热的发动机尾气（约 300℃ – 500℃），尿素气化后产生还原效率高的氨气，氨气与尾气中的 NOx 在 SCR 催化器中发生反应，转化为无害的水蒸气和 N₂，同时吸收有害的烟气颗粒 。
- 与国三排放控制的本质区别：国三主要依靠发动机内部的优化来控制排放，而国四则引入了发动机机外净化技术，通过排气后处理系统进一步降低污染物排放，实现了更为高效、全面的排放控制 。
二、技术构造差异显著
（一）尾气后处理系统的增加
国四拖拉机相较于国三，最直观的变化就是增加了尾气后处理系统 – SCR 。以 100 马力以上拖拉机为例，该系统需要定期补充尿素。若不添加尿素，车载诊断系统 – OBD 就会发出报警；超过 2 小时仍未添加，OBD 将限制发动机扭矩输出，致使发动机工作无力，无法正常使用；若更长时间不加，发动机甚至会被锁死 。
（二）车载诊断系统（OBD）的应用
国四拖拉机新增的 OBD 主要用于排放控制，它能够存储导致发动机排放超标的故障信息，便于维修人员进行诊断和维修。一旦 OBD 检测到发动机后处理关闭，会自动控制限制发动机扭矩输出，以确保排放符合标准 。
（三）发动机及相关部件的优化
为满足国四排放标准，发动机的燃油、进气系统等也进行了升级。同时，部分国四拖拉机对水箱、变速箱、传动轴等细节部位进行了全面优化。例如，有的国四拖拉机水箱宽度增加，散热面积更大，水箱左右两侧毛刷改为铁板及海绵密封结构，增强了水箱的密封性及散热性，减少了水箱堵塞的可能性；还有的增加了变速箱强制润滑，对拖拉机在坡地或丘陵作业时的变速箱轴承更有利 。
三、购置成本有变化
由于国四拖拉机在技术和配置上的升级，其生产成本有所增加，这也导致产品销售价格相较于国三有所上涨。不同品牌、不同马力段的拖拉机价格涨幅存在差异。例如，道依茨法尔产品一般来说国三改国四后产品价格成本涨幅在 10 – 25% 之间，按千瓦分段划分：20 – 37 千瓦涨幅 500 – 2000 元；37 – 102 千瓦涨幅 7000 – 15000 元；102 千瓦以上涨幅 25000 – 30000 元。英轩重工产品中，中拖涨幅较高，在 15% – 25% 左右，大拖涨幅 10% – 15% 左右，如 50 马力涨幅 2000 – 3000 元，60、70 马力涨幅 10000 元左右 。
四、使用与维护保养有别
（一）燃油与尿素使用要求
- 燃油质量要求提高：国四发动机为保证排放达标和良好的运行性能，对燃油质量的要求更高。使用不符合标准的燃油，可能导致发动机故障，影响后处理系统的正常工作，进而增加维修成本 。
- 尿素添加需定期进行：对于 100 马力以上配备 SCR 系统的国四拖拉机，需要定期添加尿素。用户需养成定期检查尿素液位的习惯，确保在作业过程中尿素充足，以免因尿素缺失导致发动机性能受限 。
（二）保养周期与内容调整
国四拖拉机的保养周期和内容与国三相比也有所不同。由于后处理系统的存在，需要对其进行定期检查和维护，确保系统正常运行。同时，为防止后处理堵塞，需要全面升级切换低灰分机油 。
（三）维修难度与技术要求提升
国四拖拉机因技术门槛提高，在维修时对技术人员的专业知识和技能要求更高。过去针对国三拖拉机的维修经验，在国四产品上难以完全适用。例如，后处理系统出现故障时，需要专业的诊断设备和技术人员进行排查和修复，这对主机企业和发动机生产企业的售后服务能力提出了严峻挑战 。
国四拖拉机在排放性能、技术构造、购置成本以及使用与维护保养等方面与国三存在诸多区别。在 “碳达峰、碳中和” 的新时代背景下，国四拖拉机的推广应用是农业机械发展的必然趋势。虽然国四拖拉机在购置和使用成本上有所增加，但其在环保性能和整体性能上的提升，将为农业可持续发展带来积极影响。用户在选择购买拖拉机时，应充分考虑这些差异，结合自身实际需求和使用场景，做出更为合适的决策 。
