亞洲人口大國有一個特點，幾乎每一個國家都至少有一個超級大都市，5000萬人口的韓國有2000多萬人口的漢城；1.2億人口的日本有3000萬人口的東京。
位於東南亞地區的菲律賓也不例外，這個人口1.16億的國家，首都馬尼拉都會區就是一個排名亞洲第九的超級大都市。
馬尼拉的歷史。
馬尼拉位於菲律賓北部的呂宋島上，地處馬尼拉灣東岸，呂宋島西海岸，距離亞洲大陸1300公里。
早在宋朝的時候，馬尼拉一帶就已經和我國有了直接的貿易。洪武年間和永樂年間曾經3次派遣使節訪問明朝。在14 05年的時候，明朝也曾經派出使節團回訪。
1571年6月，西班牙征服者黎牙實比打敗當地人，把這裡宣佈為新西班牙的土地（所謂的新西班牙就是今天的墨西哥），然後在這裡修建了一座城市。
從那以後，西班牙殖民者以馬尼拉為中心，用了200多年的時間才征服整個菲律賓群島。馬尼拉也逐漸發展成為菲律賓的政治、經濟、文化中心。
現代馬尼拉的人口。
早在1939年的時候，馬尼拉市區的人口就已經達到了62.3萬人，整個都會區的人口達到上百萬。
根據2020年的統計顯示，這片面積只有620平方公里的都市區共有1350萬人口，大約佔到了菲律賓總人口的11.6%。
同時，這也是世界上人口密度最高的大城市，每平方公里有超過2萬人。密度最高的第6區，每平方公里達到6.8萬人。即使密度最低的第5區，每平方公里也有1.9萬人。
馬尼拉的經濟發展水平。
這裡的經濟發展水平要遠超過菲律賓其他地區， GDP佔到了整個菲律賓的36%左右，有大約1500億美元。
人均G是全國平均水平的3倍，達到1.1萬美元，基本上相當於一箇中等收入國家的水平。
而且，馬尼拉都市區內有大量來自海外的跨國大公司。比如，在2015年到2017年間隸屬於大都會區的瑪卡蒂、奎松市等中央商務區，增加了185萬平方米的辦公區間。這裡進駐了谷歌、英格蘭銀行等著名大跨國公司。
同時，馬尼拉也是世界上僅次於班加羅爾和孟買的，世界第三大頂級業務外包目的地。靠業務外包，每年就能提供數10萬相關崗位。
馬尼拉大都會區的消費能力有多強？
蓬勃的經濟發展讓馬尼拉大都會區成為整個菲律賓消費能力最強的地方，世界上排名前20最大的購物中心，馬尼拉大都會區就入選了5個。
其中，位於帕塞的亞洲購物中心佔地0.67平方公里，總建築面積58.99萬平方米，擁有8000個停車位，每天的平均人流量達到了20萬人次。
發達的旅遊業。
旅遊業是菲律賓的重要產業，也在馬尼拉大都會區佔到了重要的經濟份額。
早在2012年的時候，入境遊客的總數就超過了300萬人。其中，僅醫療旅遊每年就能創造超過10億美元的收入。
物流。
馬尼拉港是菲律賓首屈一指的國際航運港，位於寬達19公里的馬尼拉灣入口處，佔地面積137.5公頃。碼頭數量12個，每年的客運量超過7000萬人次，每年的貨運量超過7000萬噸。
尼諾伊-阿基諾國際機場，是菲律賓最主要的國際機場。2023年，機場的旅客吞吐量就達到了4500萬人次，飛機起降次數達到28萬架次。
馬尼拉的教育水平。
早在西班牙殖民時期，馬尼拉就是菲律賓的教育中心，有馬尼拉大學帶之稱。
該國排名最高的四所大學，全都位於馬尼拉大都會區。
其中，佔地面積21.5公頃的聖托馬斯大學建立於1611年，是馬尼拉乃至於整個東南亞最古老的大學。目前這所大學的學生總數超過3萬人，老師超過2000人。
不過，馬尼拉的這些大學放到整個世界上來看排名不高。這些所謂的名牌大學，最多也就相當於我國的普通211，或者相當於普通本科學校。
同時，馬尼拉大都會區也是整個菲律賓識字率最高的地方。早在2008年的時候，當地便設立了511所公立小學和220所公立中學，成人平均識字率已經達到99.2%，其中男性為99%，女性為99.4%。
馬尼拉這個情況相當於國內哪個城市？
人口規模大概相當於我國一線城市中的的廣州、深圳，這兩座城市的常住人口規模都在1800萬左右。
經濟總量大概相當於我國的二線城市中的吊車尾無錫，2021年無錫的GDP和馬尼拉相當。
消費能力和旅遊資源方面，差不多相當於我國東北地區的省會城市。比如，最近爆火的哈爾濱每年的旅遊接待能力達數億人次；哈爾濱南邊的長春，擁有亞洲最大的購物中心。
物流規模相當於我國沿海的普通三線城市。比如，廈門機場的吞吐量為1000多萬人次，港口的貨物吞吐量為2億多噸。機場吞吐量雖然不如馬尼拉，但是港口貨物的儲存量要遠超馬尼拉。
教育水平差不多相當於二線城市中的區域中心城市西安和武漢，兩座城市都是所在區域的教育中心，都有多所211學校。